汽车仪表盘-汽车仪表盘故障灯图解大全大图
- 汽车投资与收藏指南
- 2025-03-13 19:02:15
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车仪表盘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车仪表盘的解答，让我们一起看看吧。
汽车仪表盘坏了有什么症状？
1、温度检测故障
故障现象：温度指示不正常、偏高或偏低，或变化缓慢或不变化。
工艺因素检查:工艺、设备是否有局部温度不均匀，操作造成热电偶接触的介质发生变化（液相或气相）等
仪表因素检查：
1）检查热电偶、热电阻接线盒是否进水、接线柱是否有短路，是否有锈蚀，元件是否开路
2)检查温度安全栅是否故障，无输出或输出不对。
3)检查DCS系统输入卡故障。
2、流量检测故障
故障现象：流量指示不正常、偏高或偏低，或变化缓慢或不变化。
工艺因素检查:流量实际工况偏离设计工况很大，离心泵出口压力不稳，工艺介质存在气液两相，工艺管道内有堵塞现象，造成局部涡流。
仪表因素检查：
1）检查差压变送器零点（关正负取压阀，开平衡阀）
2）检查三阀组是否有内漏。
3）检查引压管是否堵，隔离液是否被冲走。
4）检查差压变送器是否运行正常。
5）检查输入安全栅和DCS系统输入卡是否故障。
3、压力检测故障
故障现象：压力指示不正常，偏高或偏低，或不变化
工艺因素检查：实际压力是否不正常。
仪表因素检查：
1）检查压力变送器零点（关正负取压阀，开平衡阀）
2）检查取压阀是否有故障。
3）检查引压管是否堵，隔离液是否被冲走
4）检查差压变送器是否运行正常。
5）检查输入安全栅和DCS系统输入卡是否故障。
4、液位检测故障
故障现象：液位指示不正常，偏高或偏低，或不变化
工艺因素检查：工艺介质密度是否发生变化，实际液位不正常。
仪表因素检查：
1）检查浮筒液位计零点、量程（关取压阀，打开排污阀，清洗浮筒）
2）检查浮筒液位计取压阀是否堵，顶部排气阀是否有泄漏。
3）检查玻璃板液位计取压阀是否堵，顶部排气阀是否有泄漏。
4）检查双法兰变送器是否运行正常。
5）检查输入安全栅和DCS系统输入卡是否故障。
5、简单控制系统故障判断
故障现象：控制系统不稳定，输入流量信号波动大
检查步骤
1）控制回路由自动切换到手动，观察DCS系统趋势记录，重新整定PID参数。
2）检查差压变送器输出是否波动。
3）检查引压管液体是否汽化，隔离液是否冲走。
4）检查调节阀是否出现振荡现象，调整阀门定位器。
5）检查输入、输出安全栅是否工作正常。
6）检查DCS系统输入、输出是否工作正常。
2、行车电脑屏根本没显示。
3、能电不能显示，也不能打火。
4、甚至于连车门都不能打开。汽车电脑板容易坏的情况：1、被水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏。2、车充电时，因充电机电压调整过高，或极性接反，或充电的同时开钥匙，甚至启动电机，或发动机在运转过程中，电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成烧坏大功率稳压二极管等元件。
仪表盘抖动修复方法？
1、原地空挡车身抖动，发现原地空挡车身抖动，坐久了***会发麻，稍加油门抖动减轻，车辆行驶中动力正常，仪表盘也没有故障灯显示，就检查发动机机脚胶垫是否有老化开裂问题，如果有直接更换即可解决。
2、跑高速时方向盘抖动，可能是轮胎平衡状态不佳，则需要给两个前轮做动平衡，如果车辆还会跑偏再做一下四轮定位。
3、跑高速踩刹车方向盘抖动，如果是跑高速踩刹车时方向盘抖动，是因为刹车片不平引起的，需要更换前轮刹车片或刹车盘。
4、在汽车加速的过程中车身抖动，这就需要检查传动轴是否出现问题，或者检查汽油滤芯、火花塞，如果出现问题及时更换。
5、起步松离合时车身抖动，需要换离合器片和压盘。
6、低速高档时踩油门车身顿挫，需要检查火花塞是不是存在问题，如果是的话就需要更换火花塞。
7、踩油门时车身抖动，松开后抖动消失，也需要检查传动抽，必要的话需要更换传动抽。
8、打方向时车身抖动，这是因为助力皮带过松或者过紧，主要针对机械式液压助力车辆，调整皮带松紧度或者更换即可。
9、坑洼路段抖动，这是因为拉杆球头磨损松垮或者接头处胶套脱落，也有可能是因为轮胎因为磨损变得不规则，最好去专业维修点更换损坏部件。
10、怠速时发送机严重抖动，可能是积碳严重，会增加油耗，气门气门密封不严，可以采取清洗节气门、缸内积碳和清洁三元催化的方法解决，如果没解决就检查喷油器、火花塞、油压等燃气系统配件。
11、低速行驶时汽车抖动，可能是点火提前角不正确、燃油压力锅底、进气系统漏气、节气门位置传感器或空气流量计故障、喷油器工作不良，需要去专业的门店进行检修。
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