0Open api qps request limit reached
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于踏板摩托车改装的问题,于是小编就整理了3个相关介绍踏板摩托车改装的解答,让我们一起看看吧。
我知道怎样改装省油,但改装以后提速就慢了,这属于鱼与熊掌不能得兼。省油的改装方法是:
1、换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17——20克的。
2、换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。
3、如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。
4、如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。 我去年刚改装的,油耗原来3.5/100公里,现在2.7/100公里。
我知道怎样改装省油,但改装以后提速就慢了,这属于鱼与熊掌不能得兼。省油的改装方法是:
1、换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17——20克的。
2、换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。
3、如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。
4、如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。 我去年刚改装的,油耗原来3.5/100公里,现在2.7/100公里。
操作方法如下:
1、首先,打着摩托车,使其预热到正常温度(大约5至10分钟把),顺便找找怠速螺钉,化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触,然后顶起柱塞的东西。
2、用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3、那个怠速螺钉是十字头的,然后旁边有一个平口的为调混合的,要说的是,这肯定是有错的,不全面的,因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。
4、一般来说,准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。
5、跨骑车怠速一般为1500±200左右。
6、当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了,那么往逆时针方向,缓慢调整,转速即可下降,当调到标准值后,立即停止,然后运行分钟左右,看是否平稳,然后用转油门把手轰几下油,然后立即松油门,看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准,即可,否则,继续调整。 如果正常怠速转速低了,那么把怠速螺钉往顺时针方向拧,转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。
7、调整好怠速后,盖上侧盖,即可。
踏板摩托车坐垫改装可以根据个人需求和喜好进行多种方式的改装,以下是一些建议:
1. 更换舒适性更好的坐垫:选择适合自己身体曲线和重量分布的坐垫材质,如Gel材质或记忆棉坐垫,能提供更好的乘坐舒适度。
2. 调整座垫高度:根据个人身高和坐姿,可以调整座垫高度,以获得更合适的乘坐姿势。
3. 安装座垫加热器:在寒冷的季节里,安装座垫加热器可以为乘坐者提供温暖的乘坐体验。
4. 坐垫防滑:如果常遇到在乘坐过程中滑动的情况,可以在坐垫上添加防滑材质,以增加乘坐的稳定性。
5. 个性化定制:将坐垫与整车风格搭配,可以选择不同的材料、颜色和图案,根据个人喜好进行个性化定制。
无论如何,改装坐垫时要确保改装部件的质量和安全性,最好在专业技术人员的指导下进行改装。此外,根据当地法律法规,有可能需要合规认证。